2020 год

КГУП «Примтеплоэнерго»

13 марта 2020 года в 23 ч. в КГУП «Примтеплоэнерго», эксплуатирующем ОПО «Склад ГСМ ТСУ 2 филиала «Находкинский», III класс опасности, при эксплуатации резервуара РВС – 3000 м3, технологический № 6 избыточным давлением сорвало кровлю резервуара в результате чего произошёл выброс мазута. Обводненный мазут попал в резервуар из железнодорожных цистерн при сливе после разогрева с применением переносных пароподогревателей с непосредственным контактом пара и мазута.

В результате допуска к принятию решений по пуску в работу резервуара (включение-выключение подогрева мазута) лица, в чьи обязанности данная функция не входила, произошло накопление в придонном слое резервуара значительного количества подтоварной воды покрывшей установленный на дне пароподогреватель. Подтоварный слой воды не удалялся. После включения пароподогревателя в течение 5 дней вода дошла до состояния близкого к кипению. В результате образовавшего свища в пароподогревателе произошел выброс пара под слой мазута, в несколько раз превышающий объем резервуара, в результате чего сорвало кровлю резервуара с дальнейшим выбросом мазута на рельеф местности. Мазутом была залита часть территории опасного производственного объекта и находящееся ниже по уровню озеро.

По факту аварии Дальневосточным управлением Ростехнадзора проведено техническое расследование.

По материалам Природоохранной прокуратуры к административному наказанию привлечено юридическое лицо КГУП «Примтеплоэнерго» - штраф 200 тыс. рублей. По результатам проведённой Дальневосточным управлением Ростехнадзора внеплановой проверки материалы на приостановку эксплуатации ОПО переданы в суд.



СП «Приморские тепловые сети филиала «Приморская генерация» АО «ДГК» 

7 сентября 2020 года в 12.26 (время московское) на паропроводе № 36 Восточного района, на участке УТ 3635 – УТ3636 в районе ул. Окатовая, д.3 установленном на опасном производственном объекте «Участок трубопроводов теплосети г. Владивостока СП «Приморские тепловые сети филиала «Приморская генерация»», класс опасности – III, эксплуатируемом СП «Приморские тепловые сети филиала «Приморская генерация» АО «ДГК» произошел порыв с выбросом пароводяной смеси и грунта в сторону фасада жилых домов.

В результате аварии повреждено 15 квартир и около 10 автомобилей.

По факту аварии Дальневосточным управлением Ростехнадзора проведено техническое расследование.

Материалы на административное приостановление деятельности АО «ДГК» направлены в Первомайский районный суд г. Владивосток.



Приморский край 

18 ноября 2020 года около 16 часов местного времени в южных районах Приморского края начался дождь и мокрый снег, переходящий в ледяной дождь с порывами ветра до 22 м/с.

С 23:39 18.11.2020 года по 17:00 20.11.2020 года происходило налипание мокрого снега на провода и их обледенение. Всё это в совокупности с сильными порывами ветра привели к массовым отключениям в сетях 6-220 кВ в городе Владивостока, Артеме и других муниципальных образованиях южной части края.

По информации электросетевых компаний обледенение проводов достигало 10-15 см в диаметре.

20.11.2020 года в связи с ухудшением погодных условий на территории Артемовского, Владивостокского городских округов и Надеждинского муниципального района, приведших к нарушению жизнедеятельности более 148,0 тыс. человек, 16254 домов, 17 социально значимых объектов, на территории Приморского края был введен режим чрезвычайной ситуации регионального характера.

В настоящее время проводится расследование причин аварии.



ООО «РН-Комсомольский НПЗ»

22 декабря 2020 года в ООО «РН-Комсомольский НПЗ» на установке ЭЛОУ-АВТ-2 опасного производственного объекта «Площадка цеха № 1 (технологический)», 1 класс опасности, произошло возгорание нефтепродукта на площади не более 30 м. кв.

Очаг возгорания находился на этажерке (отм. +10 000 метров). Погибших, пострадавших нет. Превышение ПДК вредных веществ в атмосферном воздухе, на прилегающей к месту аварии территории, не выявлено.

По факту аварии Дальневосточным управлением Ростехнадзора создана комиссия по расследованию и установлению причин аварии. Проводится техническое расследование.