2012 годАвария в ООО «Амур золото»3 февраля 2012 года в ООО «Амур Золото», произошел пожар в здании золотоизвлекательной фабрики ГОК «Юбилейный». Возникновение пожара обнаружено мастером золотоизготовительной фабрики Козловым К.Г. примерно в 19:30-19:40 местного времени. Очаг пожара находился в пристройке в которой было размещено РУ (распорядительное устройство) 10 Кв, РУ-0,4 Кв, трансформаторная 2х1000 кВА. Принятые меры к тушению пожара результатов не дали. В результате пожара огнем повреждено здание золотоизвлекательной фабрики и частично обогатительное оборудование. Пострадавших в результате пожара нет. Технические причины аварии: возгорание, вызванное возникновением аварийного режима работы в электросети или электрооборудовании ТП № 2; при возникновении короткого замыкания не сработал автоматический выключатель и произошло возгорание изоляции кабелей, выброс из масляного трансформатора № 2 трансформаторного масла, приведший к увеличению скорости распространения пожара. Организационные причины аварии: отсутствие контроля за состоянием противопожарной сигнализации, отсутствие обслуживающего персонала в помещении АБК ЗИОФ; отсутствие наружной противопожарной системы (заборного колодца для пожарного автомобиля); отклонения от проектных решений по устройству внутренней системы пожаротушения: по проекту предусмотрена установка двух насосов (рабочего и резервного), установленных в насосной станции пожаротушения, по факту насосы оборотного водоснабжения использовались для питания пожарного трубопровода; не сработала система дымоудаления, предусмотренная проектом, автоматически включаемая при сигнале «Пожар»; недостаточный авторский надзор за выполнением разработанной проектной документации и проектных решений при строительстве ЗИОФ. Авария в ЗАО «Амурская нефтяная компания»15 февраля 2012 года на нефтебазе Белогорского филиала ЗАО «Амурская нефтяная компания» на автоналивной эстакаде при заправке третьей секции автомобиля-бензовоза марки HOWO из г. Зея летним дизельным топливом произошел взрыв с возгоранием (до налива дизельного топлива в третьей секции перевозился газовый конденсат). Причины аварии: недостаточная изученность характеристик безопасности горючих веществ (газового конденсата); бензовозом ранее перевозился конденсат газовый; воспламенение взрывопожароопасной смеси от внешних источников. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» Хабаровское предприятие МЭС11 февраля 2012 года в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» Хабаровское предприятие МЭС. С 11:2 8 11 февраля 2012 года до 14:00 13 февраля 2012 года отсутствовали каналы связи и телемеханики Хабаровского РДУ с ПС 220 кВ «Берёзовая». Причины аварии: неисправность микросхемы блока тракта передачи ФК ПРД второго канала аппаратуры АВС-3 системы №333 на ПС «Горин»; отсутствие резервного диспетчерского канала связи с ПС Березовая: не закончена работа по вводу ЦСПИ по титулу «ВОЛС «Челябинск - Новосибирск - Тайшет - Хабаровск - Владивосток» в объёме второго пускового комплекса «ПС 500 кВ Красноярская - Тында - Хабаровск - ПримГРЭС»; неисправность голосового канала связи малой земной станции спутниковой связи ПС «Берёзовая», отнесенного к резервному диспетчерскому каналу связи с Хабаровским РДУ. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» Приморское предприятие МЭС20 марта 2012 года в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» Приморское предприятие МЭС отсутствовали каналы связи и телемеханики Приморского РДУ с ПС 110 кВ «Западная». Причины аварии: выполнение работ по замене дефектного изолятора на Рз ФП ВЛ 220 кВ «Владивосток» без оформления заявки. Авария в филиале ОАО «СО ЕЭС» Хабаровское РДУ
22 марта 2012 года действием защит отключились ВЛ 500 кВ «Хабаровская» - «Хехцир-2» и автотрансформатор № 1 (500-200) на ПС 500 кВ «Хехцир-2». Произошло отделение Приморской энергосистемы от ОЭС Востока. Снижение частоты в энергосистеме Приморского края до 49,74 Гц. Последствий для потребителя не было. Причины аварии: неправильные действия персонала организации; неудовлетворительное качество инструкции по эксплуатации устройств ПС «Хехцир-2»; невыполнение в требуемых объемах технического обслуживания устройств. Авария в филиале ОАО «СО ЕЭС» Амурское РДУ и Забайкальской железной дороге - филиале ОАО «РЖД»
03 апреля 2012 года произошла полная потеря диспетчерской связи и передачи телеметрической информации между Филиалом ОАО «СО ЕЭС» Амурское РДУ и ПС 220 кВ «Ерофей Павлович-тяга» Забайкальской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». Причины аварии: невыполнение действий по оформлению ремонтных работ разрешенной заявкой; разрыв канала связи на участке Сгибеево - Уруша.Авария в ЗАО «Многовершинное»23 апреля 2012 года в штольне 11 рудника «Многовершинный» по причине ослабление связки пород в массиве целика, произошедшей вследствие размыва подземными водами глинистой составляющей в геологическом нарушении (трещине) произошло обрушение предохранительного целика. В результате аварии получил смертельную травму инженер по ПБ и ОТ. Причины, вызвавшие аварию и несчастный случай: 1. Недостаточный уровень организации осуществления геологического и маркшейдерского обеспечения промышленной безопасности со стороны служб главного геолога, главного маркшейдера, руководства ЗАО«Многовершинное». 2. Недостаточный комплекс геолого-маркшейдерских работ по контролю за состоянием предохранительного целика вследствие отсутствия в проектной документации мер охраны и условий безопасной подработки охраняемых объектов основной откаточной капитальной выработки - штольни № 11 гор. 310м. 3. Геологической службой предприятия не была определена опасная зона в районе нахождения предохранительного целика (потолочины) по признаку наличия геологического нарушения. Полный ущерб от аварии составил 601 тыс. рублей. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» - Приморское предприятие МЭС26 мая 2012 года произошла полная потеря передачи диспетчерской связи и телеметрической информации между Приморским РДУ, ОДУ Востока и ПС 500 кВ «Чугуевка -2» и передачи телеметрической информаuии с ПС 220 кВ «Чугуевка», ПС 220 кВ «Арсеньев-1», С ПС 500 кВ «Чугуевка-2» - в работе сотовая связь. Нарушений передачи режимной или противоаварийной автоматики не зафиксировано. Причина аварии - повреждение кабеля связи ОАО «Дальсвязь» в районе г. Спасска Приморского края. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» - Амурское предприятие МЭС03 июня 2012 года при грозе отключилась ВЛ 220 кВ Тында - Нерюнгринская ГРЭС №2 (ВЛ 220 кВ «Тында - Нерюнгринская ГРЭС №1» в ремонте). Южно-Якутский энергорайон с Нерюнгринской ГРЭС выделился на изолированную работу с избытком мощности. Частота в энергорайоне кратковременно повышалась до 51,3 Гц. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» - Амурское предприятие МЭС04 июня 2012 года при грозе отключилась ВЛ 220 кВ Тында - Нерюнгринская ГРЭС №2 (ВЛ 220 кВ «Тында - Нерюнгринская ГРЭС №1» в ремонте). Нерюнгринская ГРЭС выделилась на изолированную работу. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» - Амурское предприятие МЭС07 июня 2012 года при грозе отключилась ВЛ 220 кВ «Тында - Нерюнгринская ГРЭС №2» (ВЛ 220 кВ «Тында - Нерюнгринская ГРЭС №1» в ремонте). Нерюнгринская ГРЭС выделилась на изолированную работу. Авария в филиале ОАО «СО ЕЭС» Хабаровское РДУ15 июня 2012 года произошла полная потеря диспетчерской связи и телеметрической информации между ПС 220 кВ «НПС-36» и диспетчерским центром Филиала ОАО «СО ЕЭС» Хабаровское РДУ. Причина аварии - отсутствие контакта в пачкорде на цифровой системе передачи информации ПС 220 кВ «НПС-36» в направлении Приморской ГРЭС. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» - Амурское предприятие МЭС17 июня 2012 года при грозе отключилась ВЛ 220 кВ «Тында - Нерюнгринская ГРЭС №2» (ВЛ 220 кВ «Тында - Нерюнгринская ГРЭС №1» в ремонте). Нерюнгринская ГРЭС выделилась на изолированную работу. Причины аварии - грозовые перенапряжения при прохождении грозовых фронтов в районе ВЛ 220 кВ Тында-Нерюнгринская ГРЭС №1,2; нарушение изоляции соединительных проводов во втором комплекте защиты ДФЗ-201. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» - Амурское предприятие МЭС04 июля 2012 года при выводе по заявке ВЛ 500 кВ «Зейская ГРЭС - Амурская» в момент разрыва транзита на ПС «Амурская» (Амурская область) отключилась межгосударственная (КНР) ВЛ 500 кВ «Амурская - Хейхе». Причина аварии - ошибка в программном обеспечении автоматики. Авария в Филиале «СУ-714» ФГУП ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России»13 июля 2012 года при перемещении бункера для приема бетона типа «колокольчик» произошел разрыв грузового каната механизма вспомогательного подъема крана стрелового гидравлического короткобазового на пневмоколесном ходу КАТО KR-25H-V3, зав. № 3410155, 1998 г.в., в органах Ростехнадзора не зарегистрирован. В результате падения бункера для приема бетона типа «колокольчик» с высоты 1,1 - 1,2 метра рабочий, находящийся на нем, получил травмы не совместимые с жизнью. Основные причины аварии: работа крана с повреждениями грузового каната более предельно допустимой нормы; эксплуатация крана с истекшим сроком технического освидетельствования. Авария в ООО «Мастерстрой ДВ»15 июля 2012 года при производстве работ по ремонту фасада здания на уровне 3 этажа произошел обрыв каната люльки фасадного подъемника производства КНР, серии ZLP-630, зав. № DEJ-533, техническое устройство и опасный производственный объект не зарегистрированы в установленном порядке. В результате аварии и падении с высоты 6 метров, трое рабочих, находившихся в люльке подъемника, получили травмы различной тяжести, один из них погиб. Несчастный случай произошел с работниками, которые являются посторонними лицами для ООО «Мастерстрой ДВ», не имеют разрешения на работу на территории Приморского края - несчастный случай квалифицируется как не связанный с производством. Причины аварии: рабочий и предохранительный канаты подвеса люльки соединены со скобой подвеса передней балки консоли при помощи одного пальца, который не был зашплинтован. При работе палец вышел из зацепления со скобой, что привело к выскальзыванию каната из крепления и опрокидыванию люльки; перестановка подъемника и перепасовка канатов подвеса люльки неквалифицированным персоналом с нарушением инструкции; использование фасадного подъемника, вне рабочее время, посторонними лицами. Авария в филиале «Амурская генерация» ОАО «Дальневосточная генерирующая компания»19 июля 2012 года при грозе на Благовещенской ТЭЦ (Амурская область) отключились ВЛ 110 кВ: «Благовещенская ТЭЦ - Благовещенская №1, 2»; «Благовещенская ТЭЦ - Центральная №1, 2». Благовещенская ТЭЦ выделилась на изолированную работу. Причина аварии - грозовые перенапряжения при прохождении грозовых фронтов. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» - Хабаровское предприятие МЭС15 августа 2012 года при прохождении грозового фронта отключилась ВЛ 220 кВ «Высокогорная - Ванино» с выделением Совгаванского района на изолированную работу. Причина аварии - грозовые перенапряжения при прохождении грозовых фронтов. Авария в ООО СМФ «Энергожилстрой»12 сентября 2012 года при производстве пуско-наладочных работ после монтажа башенного крана на новом месте - объекте «Строящийся жилой дом по ул. Флегонтова в г. Хабаровске», крановщик включил ход крана. При движении кран сбил тупиковые упоры, произошло падение крана на строящееся здание. Во время падения крана машинист крана спрыгнул с крана и получил травмы, от которых впоследствии скончался.
Причина аварии - эксплуатация башенного крана на неисправном крановом пути. Полный ущерб от аварии составил 1198,1 тыс. руб. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» - Приморское предприятие МЭС23 сентября 2012 года произошла полная потеря диспетчерской связи и передачи телеметрической информации между ОДУ Востока, и Приморским РДУ с ПС 500 кВ «Чугуевка-2»; Приморским РДУ с ПС 220 кВ «ПП Партизанск». Причина аварии - сбой в работе мультиплексора связи, установленного в управлении филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - Приморское предприятие МЭС, ввиду неисправности платы. Авария в филиале «Хабаровские электрические сети» ОАО «Дальневосточная распределительная сетевая компания»24 сентября 2012 года произошла полная потеря диспетчерской связи и передачи телеметрической информации между Хабаровским РДУ и ПС «Южная». Причина аварии - не произведена своевременная замена мультиплексора связи. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» - Хабаровское предприятие МЭС26 сентября 2012 года отключилась ВЛ 220 кВ «Селихино-Уктур». Майская ГРЭС выделилась на изолированную работу. Причина аварии - нарушение правил выполнения работ в охранной зоне ВЛ 220 кВ «Селихино-Уктур», в части проезда экскаватора сторонней организации ООО «Механизированная колонна - 7». Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» - Приморское предприятие МЭС26 сентября 2012 года произошла полная потеря диспетчерской связи и передачи телеметрической информации между Приморским РДУ и ПС 220 кВ «Патрокл»; Приморским РДУ и ПС 220 кВ «Русская». Причина аварии - повреждение двух волоконно-оптических кабелей при смещении лотков КЛ 220 кВ «Зеленый угол - Русская» и «Зеленый угол - Патрокл» в результате сползания грунта и обрушения подпорных сооружений автодороги «Седанка -Патрокл» на участке ТМ9 - ТМ10. Авария в филиале ОАО «РусГидро» - «Зейская ГЭС»04 октября 2012 года действием защит произошло отключение трёх фаз на ПС 500 кВ «Амурская». Причина аварии - работа защит по факту появления тока нулевой последовательности из-за установки персоналом Зейской ГЭС заземления на вторичной обмотке трансформатора тока (ТТ) во время проведения высоковольтных испытаний ТТ В-2 - 501 (в связи с отсутствием блоков) в сторону терминала защит. Наличие второго заземления вызвало во вторичных цепях ток небаланса, достаточный для срабатывания защиты. Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» - Хабаровское предприятие МЭС15 октября 2012 года отключилась ВЛ 220 кВ «Селихино - Уктур» действием защит с неуспешным АПВ. Майская ГРЭС выделилась на изолированную работу с дефицитом мощности. Причина аварии - на опоре № 195 ВЛ 220 кВ «Селихино - Уктур» в результате грозовых перенапряжений произошло повреждение оплетки грозотроса, а в дальнейшем - его постепенное расплетение. Под воздействием ветра произошло приближение расплетенного грозотроса к фазному проводу с последующим отключением ВЛ 220 кВ. Авария в филиале «ЛуТЭК» ОАО «Дальневосточная генерирующая компания»30 октября 2012 на Приморской ГРЭС на МЩУ (местный щит управления) 220 кВ было сформировано и реализовано управляющее воздействие на отключение нагрузки в Дальневосточной энергетической системе в объеме 129 МВт. Авария в Владивостокском Региональном Центре Связи РЖД06 ноября 2012 года произошел порыв ВОЛС в районе железнодорожной станции Сибирцево, в результате чего произошла полная потеря передачи телеметрической информации и диспетчерской связи между Диспетчерским центром Приморское РДУ и ПС 220 кВ «Губерово» и ПС 220 кВ «Свиягино». Причина аварии - отсутствие резервирования каналов передачи телеметрической информации и диспетчерской связи между Диспетчерским центром Приморское РДУ и ПС 220 кВ «Свиягино-тяга», ПС 220 кВ «Губерово-тяга». Организационные причины возникновения аварии не установлены Авария в филиале ОАО «Дальневосточная распределительная сетевая компания» «Хабаровские электрические сети»12 ноября 2012 года три раза [в 23-02 (мск); в 00-33 (мск) и в 1-12 (мск) 13 ноября 2012 года] действием защит отключались ВЛ 35 кВ «Майская ГРЭС - Тишкино» с отпайкой на ПС «Капитуль» и «Тишкино - Южная». Майская ГРЭС с прилегающим районом выделялась на изолированную от ОЭС работу. Причины аварии - воздействие повторяющихся стихийных явлений (штормовой ветер, налипание мокрого снега на провода), нарушение электрической изоляции.Авария в филиале ОАО «ФСК ЕЭС» Хабаровское предприятие МЭС25 ноября 2012 года отключилась ВЛ 500 кВ «Бурейская ГЭС - Хабаровская № 1» - произошло прекращение электроснабжения потребителей электрической энергии, суммарная мощность потребления которых составляет более 100 МВт.Авария в Филиале ОАО «Федеральная сетевая компания ЕЭС» Приморское предприятие МЭС28 ноября 2012 года произошла полная потеря диспетчерской связи и передачи телеметрической информации между Приморским РДУ и ПС 220кВ «Горелая».Авария в Филиале ОАО «Федеральная сетевая компания ЕЭС» Приморское предприятие МЭС6 декабря 2012 года произошла полная потеря диспетчерской связи и передачи телеметрической информации между Приморским РДУ и ПС 220 кВ «Козьмино», переключающий пункт «Партизанск». Причина аварии - выполнение планово-предупредительных работ в сети ЗАО «Транстелеком» без предварительного оповещения пользователей услуг ТТК - Филиала ОАО «ФСК ЕЭС» Приморское предприятие МЭС и ООО «Спецморнефтепорт Козьмино». |